Vlaky a tramvaje
Živé přenosy pro všechny train-spottery, šotouše, railfans a dráhaře. Díky sérii pořadů Slow TV jim už žádný vlak neujede.
V PŘÍPADĚ VÝPADKU PROSÍM PIŠTE NA [email protected] DOČKÁTE SE RYCHLÉ OPRAVY PŘENOSU. DĚKUJEME!

- Všechna videa
- Živě
- Vlaky a tramvaje
- O pořadu
- ON-LINE REPORTÁŽ
- Abecedně A-Z
- Nejnovější
- Nejsledovanější
Všechna videa
Hlavní nádraží
Sledujte, jak se pod jednou střechou setkávají vlaky z celé Evropy. Pražské Hlavní nádraží je je největším osobním nádražím v Česku. Díky Slow TV kameře se můžete na Hlavák podívat z výšky, poslechnout si hlášení staničního rozhlasu i ruch nádražní haly. Na podrobné informační tabuli se dozvíte, ze kterého nástupiště “váš” vlak odjíždí, kam míří i odkud přijel. Přes den si přes kameru můžete sami zkontrolovat stupeň dopravy na magistrále
Kamera zabírá celé kolejiště z jižní strany až po šesté nástupiště. Sedmý peron je bohužel mimo záběr, protože po pravé straně brání výhledu budova. Kameru není ani možné bezpečně umístit a uchytit více „doleva“.
Poměrně vzácnými hosty jsou na pražském hlavním nádraží nákladní vlaky. Pokud to provozní situace vyžaduje, občas tam nějaký zavítá. Většinou v noci, během doby, kdy je nádraží uzavřeno. S trochou štěstí lze zahlédnout i přepravu vozů do opravy a nebo do šrotu (většinou v noci). Občas jsou k vidění „dráteníci“. Žlutý pracovní vůz na opravu trolejí, který na hlavním nádraží „parkuje“ a vyjíždí na pravidelné prohlídky a samozřejmě k mimořádnostem.
Poděkování partnerovi:
Za pomoc při umístění kamery děkujeme firmě REDSIDE investiční společnost, a.s., která nabízí prvotřídní investiční řešení pro instituce a individuální investory v oblasti správy alternativních investičních fondů.
Technologické řešení:
Živý přenos z Hlavního nádraží snímá IP kamera Axis P1365 s 80mm objektivem a funkcemi Lightfinder a WDR pro kvalitní barevný obraz v různých světelných podmínkách a dokonce i v noci. Streamovací aplikace CamStreamer společnosti NetRex nahraná přímo v kameře dokáže spojit v reálném čase obraz a zvuk ze dvou různých zdrojů a poslat finální video bez jakéhokoli mezičlánku přímo do přehrávače Mall TV. Systém je připojen k internetu s použitím 4G LTE sítě společnosti O2.
Oustecké nádraží
Nádraží v Ústí nad Orlicí je výjimečné v mnoha ohledech. Železniční trasa je zde velmi exponovaná a budova samotného nádraží je chráněnou památkou – patří k nejstarším a nejzachovalejším nádražním budovám v Česku. Jednoduše ráj pro každého fanouška železnice. V živém přenosu můžete sledovat projíždějící osobní i nákladní vlaky. Díky informační tabuli navíc přesně víte, odkud a kam míří.
Poděkování partnerovi:
Za pomoc s umístěním kamery děkujeme společnosti Oustecké nádraží, která byla založena a účelem odkupu zanedbané památkově chráněné bývalé výpravní budovy v železniční stanici Ústí nad Orlicí od dosavadního vlastníka - Českých drah. Cílem společnosti je budovu opravit, provozovat a v co nejširším rozsahu využít ke službě veřejnosti a pronájmům.
Technologické řešení:
Video snímá IP kamera Axis Q1615. Streamovací aplikace CamStreamer společnosti NetRex nahraná přímo v kameře dokáže spojit v reálném čase obraz a zvuk ze dvou různých zdrojů a poslat finální video bez jakéhokoli mezičlánku přímo do Mall TV. Systém je připojen k internetu s použitím 4G LTE sítě společnosti O2.
V případě VÝPADKU nám prosím napište na [email protected]. Opravy přenosu se tak dočkáte nejrychleji. Děkujeme, že nám pomáháte!
Nádraží Čerčany
Nádražím v Čerčanech prochází hned několik železničních koridorů. Ten nejstarší, z Prahy do Benešova, vznikl už v roce 1871. Zajímavostí pro všechny šotouše a train-spottery jsou rovněž tratě číslo 210 a 212, které získaly lidový název Posázavský pacifik. V živém přenosu z historické vodárenské věže můžete pozorovat projíždějící vlaky a možná zahlédnete i historickou parní lokomotivu, která do Čerčan čas od času zavítá. Dokonalý přehled získáte díky podrobnému jízdnímu řádu.
V Čerčanech také najdete jednu z nejkrásnějších tratí v Česku, lidově pojmenovanou Posázavský pacifik. Technicky se jedná o dvě železniční tratě, a to s číslem 210 (tzv. Dolní Pacifik) a 212 (tzv. Horní Pacifik). Zatímco Dolní Pacifik byl uveden do provozu v roce 1897, Horní Pacifik si na první lokomotivy musel ještě 4 roky počkat. Obě tratě se brzy staly hojně vyhledávanými mezi trampy - právě jim vděčíme za jejich lidové pojmenování.
Poděkování partnerovi:
Kamera je umístěna na historické vodárenské věži Spolku Posázavský Pacifik, který propaguje železnici a turistiku v Posázaví. Věž, která měla být v rámci přestavby železniční stanice v letech 2006-2009 zbourána, byla díky vstřícnosti hlavního projektanta, podpory obce, finančního příspěvku EU a nadšení členů spolku zachráněna a opravena. V současné době je objekt využíván jako klubovna a příležitostně otevřené muzeum vodárenských věží na železnici. Pracuje se na parkových úpravách včetně umístění funkčního vodního jeřábu - gránu a zahradní modelové železnice. V plánu je vytvoření stylové industriální kavárny s terasou se zázemím pro turisty a cykloturisty.
Technologické řešení:
Video snímá IP kamera Axis Q3505-VE. Streamovací aplikace CamStreamer společnosti NetRex nahraná přímo v kameře dokáže spojit v reálném čase obraz a zvuk ze dvou různých zdrojů a poslat finální video bez jakéhokoli mezičlánku přímo do přehrávače Mall TV.
Komunitní partner pořadu Trainspotting:
Při komunikaci tématu spolupracujeme s experty z redakce ŽelPage ,která vydává magazín o drážní dopravě nejen v České republice, kalendář výletních vlaků a dalších zájmových akcí, výběrovou fotogalerii, řazení osobních vlaků a další databáze informací o kolejové dopravě.
Mazačka
Je to český unikát. Mazací tramvaj, oficiálním jménem Tatra T3 s evidenčním číslem 5572, obyvateli Prahy důvěrně přezdívaná Mazačka. Na svých cestách po hlavním městě má za úkol mazat koleje, aby snížila hluk a opotřebení kolejnic i tramvajových kol ostatních vozů. Při své nikdy nekončící práci ujede denně v průměru přes 200 kilometrů. Je tak zdaleka nejvytíženějším vozem nejen ve flotile pražských speciálních tramvají.
V ulicích ji můžete pravidelně potkávat od ledna 2015. Generální opravou prošla Mazačka roku 2016. Získala nový lak v původním designu, na korbu nový náklad a s ním i novou funkci - díky kropicí nádrži zvládne i zavlažování zatravněných pásů mezi kolejemi.
Technologické řešení
Kamera Slow TV sleduje v přímém přenosu dění za tramvají ze zadní stěny kabiny. Instalace a vysílání probíhá ve spolupráci s Dopravním podnikem hlavního města Prahy. Obraz snímá IP kamera AXIS Q3505-VE poskytující barevný obraz ve dne i v noci. V její paměti je nahraná aplikace CamStreamer společnosti NetRex, která umožńuje přenos videa přímo z kamery do přehrávače Mall TV. Systém je připojen k internetu s použitím 4G LTE sítě společnosti O2.
Mazačka často mění trasu, potkat ji proto můžete opravdu všude, kde vedou tramvajové koleje.
Produkce: Taktiq Communications
TAKTIQ Communications je komunikační agentura působící v oblasti IT/T a pořadatel konferencí i komunitních eventů.
Odpovědná redaktorka: Leona Daňková
Technik: Petr Kospach
Kontakt: [email protected]
Vlaky a tramvaje 13:00 15.03
Na hlavním nádraží to vypadá na problém s napájením. Na místo je technik a pokusí se problém vyřešit. Děujeme za pochopení.
Vlaky a tramvaje 18:10 14.03
Hezký den, omlouváme se za výpadek streamu z hlavního nádraží. O výpadku víme a řešíme ho.
Vlaky a tramvaje 15:19 10.03
🚂 Zajímá vás co se děje na nádraží v Libni? Staňte se členem Slow TV na YouTube a zároveň tak podpoříte i naši práci. https://www.youtube.com/watch?v=Kj2-JA4DcMw&t=0s
Vlaky a tramvaje 16:50 20.02
Ani jsme nemrkli a na YouTube je vás přes 15 000! 🙂 Děkujeme, že jste součástí naší Slow TV rodiny 💚 a sledujte nás i dál pro ještě více zajímavých přenosů. ✈ Na Youtube nás najdete: https://www.youtube.com/@SlowTVLive
Vlaky a tramvaje 16:00 02.02
✈ Spouštíme nový exkluzivní živý přenos z odmrazování letadel před odletem. Nejčastěji se odmrazuje brzy po ránu, když je venku pod 3 stupně. Celý proces zabere zhruba 7-10 minut a je to opravdová podívaná. Kameru jsme umístili na budovu Menzies Aviation, kterým děkujeme! 👀 Sledujte na YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=0LkE7AiB9DI&ab_channel=SlowTV
Vlaky a tramvaje 11:21 26.01
Milí fanoušci, podle zpráv z vozovny bude Mazačka 🚋 v současné době jezdit pouze v úterý, pátek a sobotu mezi 15:00-23:00
Vlaky a tramvaje 09:23 23.01
Sníh nám ozdobil všechna nádraží. 🕸🕸🕸
Vlaky a tramvaje 13:00 17.01
Zprávy z vozovny Pankrác: "Mazačky byla na odstrojování vánoční výzdoby a nyní je na opravě laku, který se lehce poškrabal. Do ulic Prahy vyjede po 20. lednu. Již se nemůžeme dočkat 🚋
Vlaky a tramvaje 13:22 03.01
💚 Podpořte naši práci a staňte se členem Slow TV na YouTube! 👉 • Sledujte přednostně nové živé přenosy – nyní NÁDRAŽÍ LIBEŇ 😊 • Podívejte se na fotky z instalací. • Získejte exkluzívní informace k přenosům. • Chatujte se přáteli z celého světa. • Pomožte nám přinášet nové zážitky. Děkujeme 💚 https://www.youtube.com/watch?v=Kj2-JA4DcMw&t=0s
Vlaky a tramvaje 09:16 02.01
Přejeme vám hodně štěstí, lásky a nových přátelství v roce 2023. Váš tým Slow TV